تألق ثنائي فريق هيرتز جوتا رايسنغ ويل ستيفنز وكالوم إليوت في سباق سبا فرانكورشان 6 ساعات، الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي” 2024.
وتمكن الثنائي من عبور خط النهاية محرزين الفوز الأول في مسيرتهم في الفئة الهجينة “هايبر كار” على متن سيارات بورشه 963، وأمام سيارة الفريق المصنعي التي يقودها لورينس فانثور وزملاءه كيفن إيستري وأندريه لوتيرير، حيث عبر الثلاثي خط النهاية بفارق تجاوز 12 ثانية عن السيارة الفائزة.
وشهد السباق حضوراً جماهيرياً بلغ 88 ألف متفرج، كذلك تم إيقاف السباق لفترة بلغت الساعتين تقريباً بعد الحادثة التي تعرض لها فريق كاديلاك وفريق بي أم دبليو.
حيث اصطدمت سيارة كاديلاك التي يقودها إريل بامبر فسيارة بي أم دبليو جي تي 3 التي يقودها شون غيلايل، ما تسبب باصدام السيارتين بجدار الأمان وظهور الأعلام الحمراء.
وحصل ستيفنز وإليوت على أفضلية في السباق بعد تزودهم بالوقود قبل ظهور الأعلام الحمراء مباشرة، وهذه هي المرة الأولى التي يكون فيها كل الفائزين بريطانيين الجنسية.
وحصل فريق فيراري على المركز الثالث في السباق مع السيارة رقم #50 التي يقودها ميغيل مولينا، أنطونيو فوكو ونيكلاس نيلسن، أمام السيارة الشقيقة رقم #51.
وتم تمديد وقت السباق لفترة ساعتين تعويضاً عن فترة إصلاح الحواجز المتضررة بفعل الحادث، والذي كانت الصدارة فيه لصالح فريق فيراري.
لكن الفريق الأحمر الذي كان في المركزين الأول والثاني قبل الأعلام الحمراء قدم اعتراضاً إلى لجنة الحكام جاء فيه أن القانون لا يسمح بتمديد وقت السباق.
لكن النظام الداخلي يمنع على أي فريق أو سائق الاعتراض على قوانين لجنة الحكام.
ويأتي ذلك بعد تجريد سيارتي فيراري من مركز الانطلاق الأول والثاني بسبب فشل السيارتين في عملية فحص الوزن بعد الحصة التأهيلية، ما تسبب بانطلاقهم من مؤخرة الترتيب.
المركز الخامس كان من نصيب فريق بروتون، أمام سيارتي تويوتا رقم #8 التي يقودها سيباستيان بويمي وزملاءه براندون هارتلي وريو هيراكاوا والسيارة رقم #7 التي يقودها كاموي كوباياتشي وزملاءه نيك ديفريس ومايك كونواي في المركزين السادس والسابع تباعاً.
أما المركز الثامن فكان من نصيب سيارة أي أف كورس فيراري، أمام سيارة ألبين رايسنغ في المركز التاسع وسيارة بيجو في المركز العاشر.